新晨科技

新晨科技

新晨科技-万家基金

自2019年11月以来,市场上讨论最多的电动汽车可能是特斯拉的Cybertruck。当它在一年半前首次亮相时,几乎震惊了所有观看新车直播的观众。

目前,这款车的累计订单已经超过120万。不过根据特斯拉官网显示,该车预订只需要100美元,支持全额退款。因此,并不意味着所有预订汽车的消费者都会选择以后购买汽车。特斯拉的投资者、马斯克的粉丝,以及美国媒体的“金融名”吉姆

克莱姆就是其中之一。他说,这辆卡车注定会成为马斯克的“第一场灾难”。

新晨科技-众和股份

上周,在接受媒体采访时,克莱姆在回答有关特斯拉人工智能日的问题时,回避了特斯拉2022年推出特斯拉的消息

Bot原型,但专注于Cybertruck。他还建议消费者选择福特F-150Lightning,因为赛博卡车的设计太丑了。

克莱默在谈到赛博卡车时说:“如果你想买一辆真正的皮卡,那就买福特F-150。CyberRuck太丑了,你必须足够爱特斯拉才能买。”。

新晨科技-互动问答

毫无疑问,Cybertruck的外观非常规且“两极分化”。然而,这是其设计的重点。在马斯克2019年11月的演讲中,马斯克表示,如果从卡车上取下制造商的徽章,人们将很难区分每种车型。传统的皮卡设计是矩形驾驶室和床,其形状和角度与美国目前主流的皮卡设计一致。

这也是为什么特斯拉认为传统皮卡可能不是最好的选择。相反,特斯拉采用了未来主义设计,覆盖超高强度不锈钢合金,并配备弹性玻璃和太阳能电池板,以增加汽车的续航里程。

克莱默仍然是特斯拉的支持者,因为这家汽车制造商避免了其产品的大规模失败。克莱默特别提到了最近因电池问题召回的雪佛兰Bolt

新晨科技-台湾地区领导人

EV,他认为特斯拉是新能源汽车领域,尤其是新能源汽车自动驾驶领域的主要领导者之一。“我还是喜欢特斯拉,我觉得大众对自动驾驶的看法是有偏见的。与自动驾驶的事故率相比,酒后驾驶的事故显然很多。但我认为这辆皮卡将是一场灾难,也是特斯拉的第一场灾难。”

有趣的是,克莱默和马斯克对赛博卡车有着相似但不同的看法。虽然Cramer确信Cybertruck会失败,但马斯克过去曾表示,这款卡车可能会因其非常规设计而面临失败。然而,120万的预订量可能表明市场对汽车有不同的看法。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

Baidu
sogou